Regole Volo
Applicabilità e conformità
Responsabilità del pilota in comando
Evitare collisioni e comportamenti in volo
Operazioni in prossimità di un aeroporto
Applicabilità e conformità regolamento Vatsim
Responsabilità generali
Responsabilità del pilota
Segnali di taxiway , pista e punti attesa
Prevenire le incursioni sulle piste
Minime VMC
Regole del volo a vista
Altezze minime
Classificazione dello spazio aereo
Spazio aereo controllato e notificato
Spazio aereo non controllato
Procedure impostazioni altimetro
Altezza, altitudine e livello di volo
Procedure di impostazione dell'altimetro VFR
Servizio di controllo del traffico aereo
Servizio informazioni voli
Servizio Informazioni Aeronautiche (AIS)
Pubblicazione di informazioni aeronautiche (AIP)
Procedure urgenza e incidenti
Situazione di urgenza
Situazione di disagio
Regole VATSIM
Procedure locali/nazionali
METEREOLOGIA
Basi dell'atmosfera
La troposfera
Variazioni della temperatura nell'atmosfera
Variazioni della pressione nell'atmosfera
Densità
Umidità
ISA Atmosfera Internazionale Standard
Cause del vento
Variazioni della velocità del vento con l'altitudine
Venti locali
Formazione delle nuvole
Tipi di nuvole
Precipitazioni
Nebbia e foschia
Foschia
Visibilità durante le precipitazioni
Icing
Thunderstorms
Turbulence
Windshear
Da dove si prendono le info meteo
METAR e TAF
Parametri di previsione,osservazione e tolleranze
Fattori che influenzano la portata radio VHF
Audio per VATSIM (AFV)
Alfabeto fonetico
Nominativi
Parole e frasi standard
Procedure comunicazioni VFR
Fraseologia standard
Elementi che richiedono una rilettura
Trasferimento delle comunicazioni
Procedure operative del transponder
Azioni in caso di mancata comunicazione
Norme e procedure nazionali
PRINCIPI DEL VOLO
Pressione statica e dinamica
Profili alari e venti
Peso
Spinta
Sollevamento
Resistenza
Triangolo delle forze
Coppie e momenti
Angolo di attacco degli stalli
Fattori che influenzano le caratteristiche dello stallo
Fattori che influenzano la velocità di stallo
Avviso di stallo
Evitare gli effetti e caratteristiche
Controlli primari di volo
Controlli di trim
Dispositivi di sollevamento
Altri controlli
Circuito di traffico
Volo dritto e livellato
Salita
Discesa
Virate
Limitazioni di velocità e carico
Altre limitazioni
PRESTAZIONI DI VOLO E PIANIFICAZIONE
Limitazioni del centro di gravità
Fattori che influenzano le prestazioni di decollo e salita
Fattori che influenzano le prestazioni di crociera e range
Fattori che influenzano le prestazioni di discesa e atterraggio
Calcolo carburante richiesto
Requisiti per la presentazione di un piano di volo su Vatsim
CONOSCENZA GENERALE DELL'AEROMOBILE
Progettazione e costruzione
Motori a pistoni
Sistema di alimentazione carburante
Sistema di induzione
Sistema di accensione
Sistema olio motore
Sistema di raffreddamento
Principi funzionamento dell'elica
Limitazioni e gestione del motore
Funzionamento impianto elettrico
Strumenti e sistemi - statico e pitot
Altimetro
Indicatore di velocità verticale
Indicatore di velocità
Sistema di aspirazione
Orizzonte artificiale
Indicatore di rotta
Indicatore di direzione/coordinatore di direzione
Bussola magnetica
Altra strumentaione
Display elettronici integrati
Apparecchiatura per le comunicazioni
RSS/ADF/VOR/DME GNSS
NAVIGAZIONE
Forma della terra
Latitudine e Longitudine
La vera direzione
Direzione magnetica
Misurazione della distanze e unità
Misurazione velocità
Velocità reale
Velocità relativa indicata
Velocità al suolo
Procedure in prossimità di spazio aereo controllato
Violazione dello spazio aereo
Ora UTC
Fusi orari
Info su alba e tramonto
Ciao 3.145.50.71 se hai problemi o vuoi chiarimenti, Contattaci/Contact me Virtual AUTORIZED TRAINING ORGANIZATION by VATSIM