L'allievo ha installato un simulatore sul suo computer (X-PLANE, MSFS2020/2024). L'allievo ha installato VPilot, XPilot, per connettersi alla rete VATSIM. L'istruttore ha fatto eseguire allo studente l'apertura delle porte del firewall fornite nell'antivirus nel caso in cui il programma installato non lo eseguisse automaticamente. L'allievo è in grado di condividere il cockpit con l'istruttore di riferimento, tramite collegamento diretto o tramite software Discord, Blizz. L'allievo ha eseguito un controllo radio sul canale UNICOM 122.800 in assenza di ATC e l'invio di un piano di volo inserendo un codice sul Trasponder. L'allievo ha installato TS3 e il software Discord e utilizza software come VATTASTIC, VATSIM RADAR per localizzare l'ATC online. L'allievo ha installato e sa come utilizzare Discord per condividere lo schermo o Blizz. L'allievo conosce la sezione download del sito con link gratuiti, dove e' possibile trovare scenari e software relativi al volo di simulazione. L'istruttore aiuta lo studente a scaricare e installare le livree della scuola. L'istruttore aiuta lo studente a digitare Core.vateud.net nel sito di VATEUD L'allievo sa come lavora il suo client e la connessione a VATSIM.
Syllabus P1 – Phase 1a
REGOLE DEL VOLO
Regole Volo Applicabilità e conformità Responsabilità del pilota in comando Evitare collisioni e comportamenti in volo Operazioni in prossimità di un aeroporto Applicabilità e conformità regolamento Vatsim Responsabilità generali Responsabilità del pilota Segnali di taxiway , pista e punti attesa Prevenire le incursioni sulle piste Minime VMC Regole del volo a vista Altezze minime Classificazione dello spazio aereo Spazio aereo controllato e notificato Spazio aereo non controllato Procedure impostazioni altimetro Altezza, altitudine e livello di volo Procedure di impostazione dell'altimetro VFR Servizio di controllo del traffico aereo Servizio informazioni voli Servizio Informazioni Aeronautiche (AIS) Pubblicazione di informazioni aeronautiche (AIP) Procedure urgenza e incidenti Situazione di urgenza Situazione di disagio Regole VATSIM Procedure locali/nazionali
Syllabus P1 – Phase 1b
METEREOLOGIA / COMUNICAZIONI
Basi dell'atmosfera La troposfera Variazioni della temperatura nell'atmosfera Variazioni della pressione nell'atmosfera Densità Umidità ISA Atmosfera Internazionale Standard Cause del vento Variazioni della velocità del vento con l'altitudine Venti locali Formazione delle nuvole Tipi di nuvole Precipitazioni Nebbia e foschia Foschia Visibilità durante le precipitazioni Icing Thunderstorms Turbulence Windshear Da dove si prendono le info meteo METAR e TAF Parametri di previsione,osservazione e tolleranze Fattori che influenzano la portata radio VHF Audio per VATSIM (AFV) Alfabeto fonetico Nominativi Parole e frasi standard Procedure comunicazioni VFR Fraseologia standard Elementi che richiedono una rilettura Trasferimento delle comunicazioni Procedure operative del transponder Azioni in caso di mancata comunicazione Norme e procedure nazionali
Syllabus P1 – Phase 1c
PRINCIPI DEL VOLO
Pressione statica e dinamica Profili alari e venti Peso Spinta Sollevamento Resistenza Triangolo delle forze Coppie e momenti Angolo di attacco degli stalli Fattori che influenzano le caratteristiche dello stallo Fattori che influenzano la velocità di stallo Avviso di stallo Evitare gli effetti e caratteristiche Controlli primari di volo Controlli di trim Dispositivi di sollevamento Altri controlli Circuito di traffico Volo dritto e livellato Salita Discesa Virate Limitazioni di velocità e carico Altre limitazioni
Syllabus P1 – Phase uno
PRESTAZIONI DI VOLO E PIANIFICAZIONE
Limitazioni del centro di gravità Fattori che influenzano le prestazioni di decollo e salita Fattori che influenzano le prestazioni di crociera e range Fattori che influenzano le prestazioni di discesa e atterraggio Calcolo carburante richiesto Requisiti per la presentazione di un piano di volo su Vatsim
Syllabus P1 – Phase due
CONOSCENZA GENERALE DELL'AEROMOBILE
Progettazione e costruzione Motori a pistoni Sistema di alimentazione carburante Sistema di induzione Sistema di accensione Sistema olio motore Sistema di raffreddamento Principi funzionamento dell'elica Limitazioni e gestione del motore Funzionamento impianto elettrico Strumenti e sistemi - statico e pitot Altimetro Indicatore di velocità verticale Indicatore di velocità Sistema di aspirazione Orizzonte artificiale Indicatore di rotta Indicatore di direzione/coordinatore di direzione Bussola magnetica Altra strumentaione Display elettronici integrati Apparecchiatura per le comunicazioni RSS/ADF/VOR/DME GNSS
Syllabus P1 – Phase tre
NAVIGAZIONE
Forma della terra Latitudine e Longitudine La vera direzione Direzione magnetica Misurazione della distanze e unità Misurazione velocità Velocità reale Velocità relativa indicata Velocità al suolo Procedure in prossimità di spazio aereo controllato Violazione dello spazio aereo Ora UTC Fusi orari Info su alba e tramonto
Ciao 216.73.216.156, se hai problemi o vuoi chiarimenti,
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